Introducción:

 En el mundo de la simulación, existen múltiples opciones con las que podemos experimentar todo aquello que nuestra imaginación y las características del programa, nos permitan. Tenemos aviones de gran calidad, tanto gratuitos, como de pago, que hacen que las posibilidades de nuestra afición, se multiplique de manera espectacular. Todo el mundo ha experimentado alguna vez, el poder descargarse un avión, con un buen diseño grafico y unas aerodinámicas muy realistas, pero sin panel, o mas simple, con un panel muy mejorable o no apto para el nivel de realismo que deseamos emplear, desde los demasiado básicos, hasta los tan tremendamente avanzados, que casi hay que hacerse un curso de habilitación para esa aeronave. En esta filosofía, PS PANELS, ofrece al mundo la simulación una solución, basada en la comercialización de paneles, y uno de ellos, el 737NG es el objeto de este artículo.

Requisitos de Sistema:

El fabricante solo indica necesidad del FS9

Obtención de producto:

Download, http://www.pspanels.co.uk/payware_projects.htm El método de pago es Pay Pal y se hace necesaria tarjeta de crédito, VISA, Mastercard, AMEX…El precio son 2.99 Libras, unos 4,50€

Descripción del Archivo:

Archivo ejecutable. La instalación es limpia, creando una carpeta en el directorio principal del FS9 denominada PS Panels 737NG, y otra en la carpeta de aircraft, denominada PSPanels. El usuario, después de la instalación, tiene que seleccionar el avión al que desea aplicar este panel, y crear un nuevo Panel.cfg con las líneas que el fabricante incluye en el manual. También creara un grupo en el menú inicio, desde el que podemos acceder al manual, extraordinario para este tipo de producto, como a los checklist. Otro elemento que deseamos destacar, es el de desinstalación. Resulta rápida y limpia, no dejando ningún residuo en el sistema, salvo el archivo panel.cfg, del avión al que lo hallamos asociado.

Descripción:

Hemos empleado dos aviones, el de por defecto del fs9 (aunque es un 737-400), y el free 737-700 Experience, obtenido en www.avsim.com. En ambos aviones, la implementación de los sistemas con la respuestas instrumentales a las maniobras, ha sido impecable, no experimentando ningún problema o diferenciación entre lo que indica el panel y lo que realmente sucede en el avión.

Lo primero que nos llama la atención es el EHSI, totalmente operativo en sus posiciones, y en concreto la posición de map, que nos perfila las líneas de costa con una precisión asombrosa. Así mismo la representación grafica de radio ayudas y puntos fijos, es agradable y fácilmente identificable. El aeropuerto, no es un punto, sino una representación gráfica, que incluye las pistas en su correcta orientación.

Cuenta con tres paneles digitales, y duplicados de horizonte, altímetro y radio ayudas en analógico, tal y como se configuran actualmente los B737/6/7/800 en la realidad.

Dispone también del IRS, totalmente operativo, y que proporciona al avión la información sobre posición, altitud, velocidad TAS y GS, vientos en vuelo, y que se hace indispensable en los aviones con EHSI, haciéndonos experimentar en un grado más, la realidad de los sistemas de abordo.

 El Overhead, cuanta con todos los sistemas operativos indispensables para el vuelo, como eléctrico, presurización, combustible… y su disposición, esta basada en los reales, aunque quizás el punto gráfico, merecería un poco más de esfuerzo.

El Radio Snack, es completo 100%, y cabe destacar su realismo, el TCAS plenamente operativo, y que se aprecia muy útil para el vuelo en sesiones de red, y especialmente en redes como IVAO y VATSIM. Las alarmas del TCAS y su representación gráfica en el panel, es de una calidad sorprendente, para este tipo de producto.

El piloto automático, es de gran calidad y realismo, en diseño y disposición, y aunque cuenta con pulsadores no operativos VNAV y LNAV, para navegación con FMC que este panel no dispone, si nos permite operarlo con FMC gratuitos, o con el FSNavigator, haciéndose necesario para ello, que  el usuario, ajuste algunas líneas del Panel. cfg de la carpeta aircraft/PSPpanels. Engorroso, pero que si lo deseamos, nos dará un mayor realismo.

Pero algo que hace que este panel, de buena calidad en líneas generales, sea realmente llamativo, es cuando encendemos las luces de cabina. Se transforma, y todo eso que le falta en texturas mas reales, pasa a convertirse en un panel increíble, donde las sensaciones de profundidad toman cuerpo, creando un efecto asombrosamente real. Un espectáculo de luz, que nos hará disfrutar aún mas, de una aproximación nocturna, a cualquier aeropuerto.

En vuelo, no se nota impacto en frames alguno, y el comportamiento del panel, las respuestas a las pulsaciones sobre el... es excelente. Quizás se eche de menos la vista 3D, pero el panel viene preparado, para añadirle esta posibilidad, con cualquiera de las soluciones gratuitas y de pago. Todo esta previsto y a gusto del consumidor.

El FMC también tiene una función interesante, por lo menos para mi, permite que el copiloto maneje partes del avión, como por ejemplo: el tren de aterrizaje se sube y baja automáticamente, los flaps se extienden automáticamente...etc. Pero esta función crea también bastantes problemillas.... como cuando estas en camino a la pista de despegue con un 737 siempre te pondrá los flaps a 5º para el despegue, y ahora te preguntaras: "y si tienes k despegar con 10º?" pues tendrás que hacerlo manualmente. También causa problemas con el aterrizaje como de repente en el final t sube los flaps o te sube el tren de aterrizaje (y no es que no sepa aterrizar ;-) ).

Este programa también permite activar listas de chequeo, desde el ATR hasta el Boeing 747 están todas incluidas y permiten que los dos de alante (el piloto y copiloto ;-) ) lo arreglen todo solitos pero... si tienes la lista de según que avión, la lista se te bloqueara y te mostrara una ventanilla verde que dirá "Check parent Directory" y tendrás que apagar el FMC y encenderlo otra vez.

Conclusión:

Para todo aquel, que no quiera invertir en aviones de pago, y solo desea contar con los buenos diseños freeware que actualmente existen, este panel, es una solución perfecta y nada cara, donde la proporción calidad/precio, esta perfectamente armonizada.

Y la mejor nota va en la previsión de añadidos al panel, así como su efecto con la luces de cabina, sencillamente de lo mejor.

FMC life cockpit obtiene 8 de 10 estrellas:

Mas información y Compra en http://www.pspanels.co.uk/